terça-feira, 15 de fevereiro de 2011

Manual de Serviços da Kawasaki ZX-6R 636 2005-06

Este é o Manual de Serviços da Kawasaki ZX-6R 636, anos 2005 e 2006.
É um arquivo PDF completo que descreve os procedimentos de manutenção da Moto, separado por partes (motor, chassis, etc). Ele também contem dicas sobre as ferramentas e a forma como determinadas partes da moto devem ser montadas e desmontadas.

Para fazer o Download do arquivo, clique aqui.

Este arquivo está no formato PDF. Para abrir, você precisará de um programa leitor de PDF. O Adobe Reader é gratuíto e pode ser instalado no site da Adobe. O arquivo também está compactado. Para descompactar, use o WinRAR.

ATENÇÃO: O worldmotos não se responsabiliza pela forma de utilização deste material. Não recomendamos que você realize a manutenção de sua moto se não tiver mínimos conhecimentos em mecânica. O material aqui disponível pode ser usado como fonte de consulta e referência.

domingo, 30 de janeiro de 2011

BOMBA: Ninja 650r no Brasil

Essa é quente (mas nem tanto). A Kawasaki parece ter mesmo trazido a Ninja 650r, versão carenada da ER-6n, para o Brasil.

As informações são do Fórum Kawasaki Club. A Kawasaki trouxe poucas unidades, e apenas nas cores Verde e Preta.


Ninja 650R


A Moto possui o mesmo motor da ER-6n, um dois-cilindros em linha de 645cc que gera até 72 cv de potência e 6.7 kgf.m de torque. A diferença principal está na carenagem e nos dois farois.

Painel da Ninja 650R


A versão sem ABS terá um preço inicial de R$ 28.000 + Frete, e a versão com ABS custará R$ 2 mil mais caro: R$ 30.000,00 + Frete.

Ninja 650R Preta

Como enfrentar um alagamento

Nessa época de verão, quando as chuvas torrenciais são comuns, é normal encontrar pontos de alagamento ou enchentes. Muita gente preocupada em chegar mais rápido acaba colocando sua Moto na água para tentar atravessar o alagamento.


Alagamento



Atravessar uma área alagada requer muita atenção, paciência e técnica. Os principais riscos de você colocar sua moto na água são:

Entrar água no motor

Existem duas formas de a água entrar no motor: Uma é sendo aspirada pela caixa do filtro de ar, e a outra, é sendo aspirada pelo escapamento. O escapamento, a princípio, apenas expele gases, então seria impossível a água entrar no motor por ele, mas em um curto período de tempo, quando você “desacelera” o motor, o escapamento acaba aspirando um pouco de ar, e se ele estiver submerso na água, será água que ele irá aspirar.
Já a caixa de filtro de ar, bom, essa aspira ar o tempo todo, e se ela estiver submersa, ela irá aspirar a água também.
Quando a água entra no motor, há um grande risco de haver calço hidráulico. Por definição, a água não pode ser comprimida. O motor comprime o gás combustível na câmara de combustão para funcionar. Se você trocar esse gás por água, então o motor não vai girar (pois a água não pode ser comprimida), e então provavelmente o motor vai quebrar. Portanto, evite deixar a água entrar no motor.

Para evitar que a água entre no motor, as dicas são simples. Se você entrou na água com a moto, engrene uma marcha e não desacelere por nada. Mantenha uma velocidade constante até terminar de cruzar a área alagada. Se você perceber que a altura da água vai cobrir a caixa do filtro de ar, então desligue a moto imediatamente. É melhor empurrar a moto desligada e submersa na água do que arriscar deixar a água entrar.


Moto em Alagamento

Bater em algum obstáculo e cair

É muito difícil se localizar no meio da água. Como você não vai enxergar o chão, pode ser que bata em uma calçada, encontre uma boca-de-lobo aberta, encontre pedaços de madeira, ferro e todo tipo de lixo submerso. Se você cair com a moto ligada, certamente não terá tempo de desligá-la, e ela vai ficar funcionando submersa na água, o que pode causar a quebra do motor. Portanto, se você vai encarar a enchente, faça isso em algum local que você já esteja familiarizado e saiba evitar os pontos mais perigosos.

Ser infectado por doenças

A água só está presa na área alagada pois os bueiros não estão escoando a água. Portanto, essa água é a mesma que deveria ir embora pela rede de esgoto (ou água que voltou de lá). Essa água possui todo tipo de sujeira que você imagina, e é muito perigosa. Se a área alagada for mais profunda e você possui algum ferimento na pele, nem pense em passar, pois provavelmente irá causar uma infecção.

Ser arrastado pela correnteza

Em alagamentos com águas que correm, arrastar uma moto contra a correnteza é dificílimo. A água leva sua moto com se fosse de feita de isopor. Então evite entrar na água se perceber que a água não está parada. Você pode cair danificar sua moto, e o pior, ser arrastado para sabe-la-onde, correndo sério risco de se machucar ou até morrer.

O melhor a fazer

No caso de um alagamento, o melhor a fazer é tentar voltar para de onde veio, ainda que seja contramão. Você pode descer da moto e empurrá-la caso a via seja de contramão, e assim você pode tentar chegar ao seu destino por um caminho alternativo. Enfrentar um alagamento só é uma boa opção se ele for relativamente raso, numa área muito conhecida, com água parada ou muito lenta e no caso de não haver uma rota alternativa. Portanto, é bem improvável que você tenha mesmo que encarar uma enchente.


Alagamento - Repare o telefone público

Foi o que eu fiz: Segunda-feira eu passei por uma situação dessas: Era meia-noite, eu estava louco para chegar em casa, e me deparei com um alagamento. Arrisquei passar por ele, mas de repente o alagamento ficou muito profundo, e eu acabei desligando a moto e tendo que empurrá-la até um posto de gasolina que ficava no meio do alagamento. Fiquei preocupado, pois a moto ficou completamente submersa na água em um dado momento. Acabei ficando ilhado por uns minutos, até que encontrei uma rua próxima com um nível de água mais baixo, e que me serviu de saída para tentar uma rota alternativa. Foi tenso, mas a moto funcionou normalmente e pude chegar em casa. Levei mais tempo, mas cheguei inteiro.

Você já pegou alguma enchente com a moto? Como foi?

Manual de Serviços da Suzuki VZ800 Boulevard M800 2005

Este é o Manual de Serviços da Suzuki VZ800 Boulevard M800, ano 2005.
É um arquivo PDF completo que descreve os procedimentos de manutenção da Moto, separado por partes (motor, chassis, etc). Ele também contem dicas sobre as ferramentas e a forma como determinadas partes da moto devem ser montadas e desmontadas.


Suzuki VZ800 Boulevard M800 2005


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Este arquivo está no formato PDF. Para abrir, você precisará de um programa leitor de PDF. O Adobe Reader é gratuíto e pode ser instalado no site da Adobe. O arquivo também está compactado. Para descompactar, use o WinRAR.

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Manual de Serviços da Honda Biz 125 IE KS, ES e + 2009-10

Este é o Manual de Serviços da Honda Biz 125 Injeção Eletrônica (IE) KS, ES e +, anos 2009 e 2010.
É um arquivo PDF completo que descreve os procedimentos de manutenção da Moto, separado por partes (motor, chassis, etc). Ele também contem dicas sobre as ferramentas e a forma como determinadas partes da moto devem ser montadas e desmontadas.


Biz 125 2010


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